Podejście. Po minięciu pławy świetlnej "WŁA" położyć się na kurs 2600 prowadzący W linii nabieżnika dziennego WŁADYSŁAWOWO. Nabieżnik (krk 2600) prowadzący środkiem toru podejściowego do portu jest utworzony przez stawę na wschodnim falochronie (w odległości ok. 150m od jego głowicy), z wierzchołkiem wieży Domu Rybaka. Głębokości na tym odcinku wynoszą 5m i są zmienne. Na wysokości zielonej główki wejściowej falochronu północnego wykonać zwrot w prawo i wejść do portu środkiem między falochronami. Szerokość toru wodnego ok. 60 m .Wejście do portu w czasie sztormów przy wiatrach z kierunków północnych do wschodnich może być niebezpieczne (7.181).

W nocy, nabieżnik (krk 2600) wyznaczają światła : dolne na stawie (na wschodnim falochronie), górne na dachu budynku chłodni.

Ostrzeżenia. W związku ze stale zmieniającymi się na podejściu do portu głębokościami, jednostki wchodzące powinny każdorazowo zasięgnąć drogą radiową informacji z Kapitanatu Portu o aktualnej sytuacji nawigacyjnej i głębokościowej. Na torze wodnym aż do samego wejścia należy korzystać ze wskazań sondy.

Port osłaniają falochrony: wschodni długości 300 m , północny długości 400m, zachodni 370m, wejście główne i wewnętrzne ma szerokość po ok. 60 m. Głębokości przy nabrzeżach nie mniejsze niż 4,5 m. Do portu mogą zawijać statki nie przekraczające 75 m i zanurzenia 4,0 m.

Postój jachtów wyznaczono w basenie wewnętrznym przy nabrzeżu zachodnim oraz w awanporcie przy nabrzeżu falochronu północnego. Żegluga pasażerska przy nabrzeżu turystycznym w awanporcie.

Pilotaż odbywa się w porze dziennej od świtu do zmierzchu (po zmierzchu wymaga zgody kapitana portu). Statki awizowane do Władysławowa powinny podać ETA do kapitana portu na 24 godz. Przed przybyciem na redę. Zgłoszenie zapotrzebowania na pilota składa się drogą radiową na dwie godziny przed planowanym przybyciem na redę. Obowiązek korzystania z usług pilota dotyczy statków o długości 40 m i większej. W trudnych warunkach hydrometeorologicznych pilotowanie z redy do portu i z portu na redę może być prowadzone z jednostki pilotowej za zgodą kapitana portu.

Port jest bazą rybołówstwa przybrzeżnego i pełnomorskiego zarządzanego przez Przedsiębiorstwo Połowów i Usług Rybackich "Szkuner" we Władysławowie które dysponuje: urządzeniami do przetwórstwa rybnego, chłodnią, komorami chłodniczymi, wędzarnią, oraz rybacką stocznią remontową. Usługi holownicze świadczy jednostka ratownictwa morskiego. Jest również możliwość wykonania regulacji kompasu magnetycznego.

Zaopatrzenie. Można pobrać paliwo i smary oraz zaopatrzyć się w prowiant.

Remont. Stocznia remontowa może przeprowadzić naprawy i remonty kapitalne mniejszych jednostek. Na miejscu wyciąg dla jednostek o długości do 35 m.

Urząd celny. Znajduje się w budynku obok kapitanatu. Tel. 674-02-97.

Kapitanat Portu. Mieści się w budynku po zachodniej stronie portu, poza terenem zamkniętym ; czynny w dni robocze w godz.07.15 do 15.15 tel/fax. 6740-486 UKF kanał 10

Bosmanat Portu. Znajduje się w zachodniej części portu. Czynny całą dobę nr tel.6740-264 UKF kanał 10,71 i 16

W kapitanacie i bosmanacie można uzyskać informację o aktualnych ostrzeżeniach nawigacyjnych i pogodzie. Istnieje możliwość wglądu do przepisów portowych.

Służba ratownicza. Stacja ratownictwa brzegowego wyposażona w pojazd ze sprzętem ratowniczym, ponton hybrydowy oraz statek ratowniczy stacjonujący w porcie pełnią całodobowy nasłuch na kanale 16 UKF.