Baza, port schronienia

W porcie bazuje 87 kutrów rybackich w okresie sztormowym staje się portem schronienia dla dodatkowych 40 kutrów z innych portów Jastarni, Łeby, Ustki, Dziwnowa, poławiających na pobliskich łowiskach. Korzystając z wymuszonej przerwy w połowach dokonują tu uzupełnienia prowiantu, paliwa, zaopatrują się w lód , naprawiają sprzęt. W trakcie ubiegłego roku odnotowano 7 636 zawinięć kutrów oraz ok. 300 zawinięć jachtów turystycznych, kutry łącznie pobrały 7 439 ton lodu do swoich ładowni przywiozły 25 tys. ton ryb z połowów morskich na Bałtyku.

Zaplecze rybołówstwa stanowi: stocznia rybacka, chłodnie, magazyny, przetwórnie, giełda rybna

Transport kolejowo-samochodowy z portu posiada dogodne połączenia z Gdynią, obsługa taboru kolejowo-samochodowego przy użyciu posiadanego sprzętu przez użytkownika portu PPiUR "Szkuner" zapewnia sprawną odprawę ładunku również za granicę korzystając z miejscowego posterunku celnego.

Turystyka i rekreacja morska cieszy się dużym powodzeniem wśród letników wypoczywających we Władysławowie i okolicach. W okresie letnim z portu władysławowskiego z pasażerami wypływają w morze statki pasażerskie żeglugi przybrzeżnej, żaglowce, kutry rybacki zaadaptowane do przewozu osób. W ubiegłym roku przewieziono łącznie około 45 tys. osób w godzinnych przejażdżkach w morze. Port odwiedziło 300 jachtów turystycznych z kraju i z zagranicy. Port rybacki jest niewątpliwą atrakcją dla przebywających wczasowiczów we Władysławowie dla nich to bywają cykliczne imprezy organizowane w porcie, ten rok 1998 zapowiada się szczególnie atrakcyjnie z uwagi na 60-tą rocznice budowy portu w Wielkiej Wsi jak kiedyś zwało się Władysławowo.

Administracja morska reprezentowana jest w porcie przez Kapitanat Portu którym kieruje kpt. portu Kazimierz Undro wraz podległymi bosmanatami Władysławowo i Puck. Realizuje statutowe zadanie nadzoru nad bezpieczeństwem i porządkiem portowo-żeglugowym w porcie i na wodach właściwości terytorialnej kapitanatu tj. akwenu Zatoki Puckiej oraz akwenu morza otwartego w 1 milowym pasie od linii brzegu pomiędzy Kuźnicą a latarnią Stilo, gdzie są rozmieszczone rybackie przystanie plażowe jak Rewa, Osłonino, Swarzewo, Chałupy I od strony zatoki a od morza Chałupy II, Chłapowo, Karwia, Dębki. Kapitanat oraz bosmanaty są wyposażone w urządzenia radio komunikacyjne, które pozwalają na bezpośrednią łączność z placówkami terenowymi Urzędu Morskiego w Gdyni.

Na wyposażeniu kapitanatu jest 5-cio metrowa jednostka inspekcyjno-kontrolna "KONTROLER 1" rozwijająca szybkość do 30 węzłów, doskonale wyposażona do prowadzenia wielokierunkowych działań na nadzorowanym akwenie i różnych porach dnia. Ta niewielka rozmiarami jednostka posiada radar, radiostację stacjonarną + przenośną, GPS - do nawigacji satelitarnej, sondę graficzną, szperacz o dużej sile światła, lampę zespoloną w której zamontowane są światła błyskowe z sygnałem dźwiękowym oraz megafon z tonowym sygnałem. Jednostka ta wykonując zadania inspekcyjno-kontrolne w ubiegłym roku odnotowała 620 godzin w eksploatacji przez funkcjonariuszy kapitanatu prowadzących działania profilaktyczno-kontrolne, interwencyjne, rozpoznawcze zanieczyszczeń na morzu, ratownicze na podległym Kapitanatowi Władysławowo akwenie. Charakterystyka portu Władysławowo

Władysławowski port przygotowany jest do realizacji wszystkich funkcji występujących w portach morskich jak:

• transportową
• handlową
• zaplecza rybołówstwa
• bazy turystycznej i rekreacji morskiej

Na obszarze portu Władysławowo skupiają się złożone formy działania typowe dla każdego portu morskiego niezależnie od jego małych rozmiarów przestrzennych. Najbardziej rozwinięte w porcie funkcje:

• portu bazy, schronienia
• zaplecza rybołówstwa
• przetwórstwa rybnego
• transportowe
• turystyki i rekreacji